Taevani kerkivad energiaarved on tõstnud laadimishinnad uutesse kõrgustesse ning on olemas hoiatused, et see võib nurjata rohelisema ja akutoitel tuleviku. 2024. aasta septembri seisuga pidid ELi leibkonnad iga kWh elektri eest maksma keskmiselt 72 protsenti rohkem kui eelmisel aastal.
Seda silmas pidades on Sunpoint loonud selle lühikese ja lihtsa juhendi, mis aitab hoida elektriautode kulusid madalal elukalliduse kriisi ajal.
Laadige oma elektriautot tööl. Kodu on endiselt kõige levinum laadimiskoht. See muster on aga muutumas ja 40% eurooplastest teatab, et nad laevad nüüd oma elektriautot tööl. Valitsuse skeemide abil, mis aitavad paigalduskulusid katta, on mõned ettevõtted paigaldanud...Elektriauto laadiminepunkte, et parandada oma rohelist mainet, vähendades samal ajal näiliselt oma töötajate ja tegevuse keskkonnamõju.
Laadi elektriautosid öösel, et raha kokku hoida. Kui suudad piisavalt kaua ärkvel olla, võib öine laadimine väljaspool tipptundi päris palju kokku hoida. Mis on keskkonnasõbralik tegutsemine? Elekter on enamikus kohtades kõige odavam umbes kell 2 öösel. Aga ära muretse, laadijaid saab siis sisse lülitada, tagades hea une.
Valige laadimiskiirus hoolikalt. Kodus laadimine on alati odavam. Kui aga peate avalikus kohas laadima, valige raha säästmiseks aeglasem vahelduvvoolu kiirus. Briti ettevõtted paigaldasid 2024. aastal rekordarvu avalikke elektriautode laadijaid, et võistelda kiiresti kasvava ja potentsiaalselt tulusa turu domineerimise nimel.
Andmefirma Zap-Map andmetel paigaldati eelmisel aastal Ühendkuningriigis üle 8700 avaliku laadija, millega nende koguarv tõusis üle 37 000.
Samuti otsige soodsamaid kogukonna laadimispunkte. Parkimisäpp Just Park on teatanud selliste inimeste poolt loodud alternatiivide arvu 77-protsendilisest kasvust ning üha rohkem elektriautojuhte jagab oma koduseid päikesesüsteeme laiema kogukonnaga.
Postituse aeg: 11. jaanuar 2025