2025. aasta teise kvartali lõpuks oli Euroopas üle 1,05 miljoni avalikult ligipääsetava laadimispunkti, mis on tõus võrreldes esimese kvartali lõpu umbes 1 miljoniga. See kiire kasv peegeldab nii elektriautode laialdast kasutuselevõttu kui ka seda, kui kiiresti valitsused, kommunaalettevõtted ja eraettevõtjad investeerivad taristusse, et saavutada ELi kliima- ja liikuvuseesmärke. Võrreldes eelmise aasta sama ajaga registreeriti mandril vahelduvvoolulaadijate arvu 22% ja laadimispunktide arvu muljetavaldav 41% kasv.Alalisvoolu kiirlaadijadNeed arvud toovad esile üleminekujärgus turu: kuigi vahelduvvoolulaadijad jäävad kohaliku ja elamute laadimise selgrooks, laienevad alalisvooluvõrgud kiiresti, et toetada pikamaareise ja raskeveokeid. Maastik pole aga kaugeltki ühtlane. Euroopa kümme parimat riiki – Holland, Saksamaa, Prantsusmaa, Belgia, Itaalia, Rootsi, Hispaania, Taani, Austria ja Norra – esitlevad erinevaid strateegiaid. Mõned juhivad absoluutarvudes, teised suhtelise kasvu või alalisvoolu osakaalu poolest. Koos illustreerivad need, kuidas riiklik poliitika, geograafia ja tarbijate nõudlus kujundavad Euroopa laadimise tulevikku.
Vahelduvvoolu laadijadmoodustavad endiselt enamiku Euroopa laadimispunktidest, moodustades umbes 81% kogu võrgustikust. Absoluutarvudes on liidrid endiselt Holland (191 050 kliimaseadme punkti) ja Saksamaa (141 181 kliimaseadme punkti).
Kuid tegelik hoog on alalisvoolulaadijate valdkonnas. 2025. aasta keskpaigaks oli Euroopas 202 709 alalisvoolulaadimispunkti, mis on pikamaareiside ja raskeveokite jaoks üliolulised. Suurim aastane kasv oli Itaalias (+62%), Belgias ja Austrias (mõlemad +59%) ning Taanis (+79%).
Postituse aeg: 13. september 2025