Centrica Business Solutionsi aruande kohaselt plaanib enam kui kolmandik Ühendkuningriigi ettevõtetest järgmise 12 kuu jooksul investeerida elektrisõidukite (EV) laadimise infrastruktuuri.
Ettevõtted investeerivad sel aastal 13,6 miljardit naela elektrisõidukite ostmisse, samuti vajaliku laadimis- ja energiataristu rajamisse.See on 2 miljardi naelsterlingi võrra rohkem kui 2021. aastal ja lisab 2022. aastal enam kui 163 000 elektriautot, mis on 35% rohkem kui eelmisel aastal registreeriti 121 000.
Ettevõtetel on olnud Ühendkuningriigi laevastiku elektrifitseerimisel võtmeroll, märgitakse aruandes.2021. aastal lisandus 190 000 era- ja kaubandusliku akuga elektriautot.
Küsitluses, milles osales 200 Ühendkuningriigi ettevõtet erinevatest sektoritest, teatas enamik (62%), et kavatseb järgmise nelja aasta jooksul kasutada 100% elektriparki, enne kui 2030. aastal kehtestatakse bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite müügikeeld. enam kui neli kümnest ütlesid, et on viimase 12 kuu jooksul oma elektrisõidukite parki suurendanud.
Ühendkuningriigi ettevõtetes elektrisõidukite kasutuselevõtu peamised tõukejõud on vajadus täita oma jätkusuutlikkuse eesmärgid (59%), ettevõtte töötajate nõudlus (45%) ja kliendid, kes survestavad ettevõtteid olema keskkonnasõbralikumad (43). %).
Centrica Business Solutionsi tegevdirektor Greg McKenna ütles: "Ettevõtted mängivad jätkuvalt üliolulist rolli Ühendkuningriigi keskkonnasõbraliku transpordi ambitsioonide saavutamisel, kuid kuna sel aastal peaks Ühendkuningriigi parklasse sisenema rekordarv elektrisõidukeid, peame tagama sõidukite pakkumine ja laiem laadimisinfrastruktuur on nõudluse rahuldamiseks piisavalt tugev.
Kuigi peaaegu pooled ettevõtted on nüüdseks oma valdustesse laadimispunkti paigaldanud, sunnib mure avalike laadimispunktide puudumise pärast 36% järgmise 12 kuu jooksul laadimisinfrastruktuuri investeerima.See on väike kasv võrreldes 2021. aasta laadimispunktidesse investeerivate inimeste arvuga, kui aCentrica Business Solutioni aruanne näitas, et 34% vaatas laadimispunkte.
Avalike laadimispunktide puudumine jääb ettevõtetele suureks takistuseks ja seda nimetati peamiseks probleemiks peaaegu poolte (46%) küsitletud ettevõtete jaoks.Peaaegu kaks kolmandikku (64%) ettevõtetest toetuvad oma elektriautode haldamisel täielikult või osaliselt avalikule laadimisvõrgule.
Mure energiahindade tõusu pärast on viimastel kuudel kasvanud, kuigi elektrisõidukite käitamise kulud on aruande kohaselt madalamad kui bensiini- või diiselsõidukitel.
Ühendkuningriigi elektrihinnad on rekordkõrgete gaasihindade tõttu 2021. aasta lõpus ja 2022. aastal tõusnud – seda dünaamikat süvendas veelgi Venemaa sissetung Ukrainasse.Uurimustöö alatesnpower Business Solutions juunisviitab sellele, et 77% ettevõtetest peab energiakulusid oma suurimaks murekohaks.
Üks viis, kuidas ettevõtted saavad aidata end kaitsta energiaturu laiemate kõikumiste eest, on taastuvenergia kohapealse tootmise kasutuselevõtt koos energia salvestamise suurema kasutamisega.
Centrica Business Solutionsi andmetel väldiks see riski ja suuri kulusid, mis tekivad kogu elektrienergia ostmisel võrgust.
Küsitletutest 43% plaanib sel aastal oma ruumidesse paigaldada taastuvenergia, 40% on aga juba paigaldanud taastuvenergia tootmise.
"Energiatehnoloogia, nagu päikesepaneelid ja akuhoidla, ühendamine laiema laadimisinfrastruktuuriga aitab kasutada taastuvaid energiaallikaid ja vähendada nõudlust võrgule tipplaadimise ajal," lisas McKenna.
Postitusaeg: august 08-2022